Abogado de Accidentes de Camiones en Tampa

¿Resultó herido en un accidente con un camión de 18 ruedas? Si se vio involucrado en un accidente de este tipo causado por un conductor de camión o una empresa de transporte, es posible que tenga derecho a buscar una compensación por sus lesiones y pérdidas relacionadas con el accidente. Sin embargo, las empresas de transporte y sus aseguradoras lucharán arduamente para reducir su compensación o negar la responsabilidad por sus lesiones. Un abogado de accidentes de camión de Paul Knopf Bigger defenderá sus derechos y exigirá que las grandes empresas de transporte y las aseguradoras se hagan responsables.

Nuestro equipo legal está comprometido con la lucha contra la injusticia y en marcar la diferencia en la vida de las víctimas de lesiones en Tampa. Nuestros abogados tienen un historial probado de éxito en algunos de los litigios de accidentes de camión más complejos, por lo que puede confiar en que tenemos la experiencia, el conocimiento y los recursos para construir un sólido caso a su favor. Contáctenos hoy mismo para una consulta gratuita con un abogado de accidentes de camión de Tampa de nuestra firma legal.

Cómo clasifica Florida a los camiones

La ley de Florida clasifica a los camiones según su peso y configuración. La normativa define un “camión” como cualquier vehículo de motor con un peso neto de vehículo de 5,000 libras o menos, diseñado para transportar mercancías distintas de los efectos personales de los pasajeros. Un “camión pesado” incluye cualquier vehículo de motor con un peso neto de vehículo de más de 5,000 libras, diseñado para transportar mercancías o diseñado con un dispositivo de conexión para remolcar un tráiler. La ley también clasifica a los camiones como “vehículos motorizados comerciales”, los cuales incluyen cualquier vehículo no propiedad ni operado por una entidad gubernamental con un peso bruto del vehículo de 26,001 libras o más o con tres o más ejes.

La normativa también define tipos específicos de camiones de la siguiente manera:

• Tractor: un vehículo de motor con cuatro o más ruedas diseñado para arrastrar un quinto rueda para transportar carga.
• Grúa remolcadora: un vehículo de motor utilizado para remolcar o transportar vehículos de motor mediante brazo, cabrestante, portavehículos u otro equipo.
• Remolque: un camión que remolca un vehículo sin potencia motriz, diseñado para conectarse a un vehículo de motor de manera que ninguna parte del peso o la carga del remolque descanse sobre el vehículo remolcador.
• Semirremolque: un camión que remolca un vehículo sin potencia motriz, diseñado para conectarse a un vehículo de motor, con parte del peso del semirremolque o su carga descansando sobre el vehículo remolcador.

Por qué los accidentes de camiones son más complicados que otros accidentes de vehículos motorizados

Las víctimas de accidentes de camiones a menudo descubren que buscar una compensación por lesiones es complicado. Los accidentes de camiones tienden a ser más complejos por las siguientes razones:

• Los accidentes de camiones involucran pruebas más complejas: las regulaciones estatales y federales requieren que los conductores de camiones y las empresas de transporte mantengan registros detallados, que incluyen registros de horas de servicio, registros de grabación de datos de eventos, informes de inspección previa al viaje y registros de mantenimiento. Las investigaciones de accidentes de camiones deben examinar estos registros en busca de pruebas que demuestren la causa del accidente, lo que puede requerir la asistencia de expertos tecnológicos cuando las empresas almacenan registros electrónicos o utilizan grabadores de datos de empleados o equipos GPS.
• Los choques de camiones pueden lesionar a numerosas personas: los reclamos por accidentes de camiones pueden volverse más complicados cuando el accidente lesiona a varias personas, ya que las empresas de transporte responsables pueden querer buscar un acuerdo global con todas las víctimas del accidente. Cuando esto ocurre, las partes responsables pueden agotar rápidamente la cobertura del seguro a través de reclamos separados por lesiones, lo que podría afectar la cantidad disponible para que usted sea compensado.
• Los reclamos por accidentes de camiones pueden involucrar a múltiples partes responsables: un accidente de camión puede ocurrir debido a la negligencia de un conductor de camión u otras empresas. Al mismo tiempo, las empresas de transporte también pueden tener responsabilidad como empleadores de un conductor de camión que causa un accidente con un camión grande. Varios demandados en un caso de accidente de camión pueden pelear por asignar la responsabilidad por las lesiones y pérdidas de las víctimas del accidente.
• Las empresas de transporte pueden tener estructuras corporativas y de cobertura de seguro complejas: las víctimas de accidentes pueden encontrar difícil determinar a la empresa responsable correcta o la cantidad de cobertura de seguro disponible. porque las empresas de transporte pueden utilizar acuerdos corporativos entre empresas matrices y subsidiarias o pólizas de seguros con capas múltiples.

Leyes estatales y federales sobre el transporte en camiones

En Florida, se requiere que cualquier conductor de camión que opere un camión con un peso bruto del vehículo de 26,001 libras o más o que transporte carga peligrosa, posea una licencia de conducir comercial válida con las endosos correspondientes para operar ciertos tipos de vehículos o transportar carga peligrosa. Además, las regulaciones de la Administración Federal de Seguridad en el Transporte de Motoristas (FMCSA, por sus siglas en inglés) también limitan las horas que un conductor de camión puede pasar en servicio y al volante. Estas reglas son:

• Los conductores de camiones pueden conducir hasta 11 horas después de 10 horas de descanso.
• Los conductores de camiones no pueden conducir después de la 14ª hora después de iniciar su servicio desde un período de descanso de 10 horas.
• Los conductores deben tomar un descanso de al menos 30 minutos después de conducir durante ocho horas desde el último descanso o período de descanso.
• Los conductores no pueden conducir después de pasar 60 horas en servicio en siete días o 70 horas en ocho días.
• Los conductores pueden extender los límites de 11 y 14 horas hasta dos horas cuando se enfrenten a condiciones adversas de conducción.

Las regulaciones excluyen a los conductores de camiones que operan dentro de un radio de 150 millas aéreas de su lugar de trabajo, regresan al lugar al final de su turno y no trabajan más de 14 horas.

Tipos comunes y causas de accidentes de camiones comerciales en Tampa

Los tipos más comunes de accidentes de camiones comerciales incluyen lo siguiente:

Muchos accidentes de camiones ocurren debido a la negligencia de un conductor de camión o de una empresa de transporte. Las causas comunes de accidentes con camiones de 18 ruedas incluyen:

Lesiones típicas resultantes de una colisión de camión

Debido a que los camiones comerciales pesan decenas de miles de libras, ejercen fuerzas violentas en colisiones con otros vehículos. Como resultado, estos accidentes pueden causar lesiones graves, tales como:

Además, si las lesiones de un accidente de camión en Tampa resultan en un desenlace fatal, la familia de la víctima podría presentar una demanda por homicidio culposo.

Partes que podrían ser responsables de un accidente de camión en Tampa

La industria del transporte de camiones involucra a múltiples individuos y entidades que podrían ser responsables de un accidente de camión. Las partes que podrían tener responsabilidad en un accidente con un camión grande incluyen:

Compensación que usted podría obtener en una demanda por accidente de camión en Tampa

Si usted ha sufrido lesiones o daños a la propiedad en un accidente de camión comercial, podría tener derecho a buscar una compensación por sus pérdidas. La compensación disponible en una demanda por accidente de camión incluye:

• Costos de tratamiento médico y rehabilitación de las lesiones del accidente.
• Costos de cuidado a largo plazo y servicios de apoyo que pueda necesitar debido a discapacidades causadas por sus lesiones.
• Pérdida de salarios/ingresos si necesita tomar tiempo libre del trabajo para recuperarse de las lesiones o si gana menos en un trabajo a tiempo parcial o de bajo riesgo durante su recuperación.
• Pérdida de capacidad de ganar ingresos futuros y beneficios laborales si desarrolla una discapacidad permanente.
• Dolor y sufrimiento, incluyendo la pérdida de calidad de vida debido a cicatrices/desfiguraciones permanentes o discapacidades.
• Gastos de reparación del vehículo y costos relacionados, como tarifas de alquiler de automóviles temporales.
• Reembolso por el valor de su vehículo siniestrado.

¿Puede obtener una compensación si usted tiene parte de la culpa en un accidente de camión?

Florida sigue la regla de negligencia comparativa modificada para casos de lesiones personales, incluyendo los accidentes de camión. Bajo esta regla, una víctima de accidente puede buscar una compensación si su parte de culpa es igual o menor que la de otras partes responsables. Sin embargo, una víctima de accidente que tenga más del 50 por ciento de culpa en el accidente no puede buscar una compensación.

Además, esta regla afecta la compensación que la víctima de accidente puede recibir. Un juez o jurado puede reducir la compensación en proporción al porcentaje de culpa de la víctima del accidente.

Beneficios de contratar a un abogado en Tampa para su reclamo por accidente de camión

Recuperarse de un devastador accidente de camión de 18 ruedas, semirremolque, trailer u otro tipo de accidente de camión comercial puede ser estresante y abrumador. Un abogado de accidentes de camión en Tampa puede encargarse de los detalles legales mientras usted se enfoca en su recuperación. Contratar a un abogado para su reclamo por accidente de camión es beneficioso porque su abogado puede:

• Preparar y presentar toda la documentación necesaria y comunicarse con los ajustadores de seguros, representantes de la empresa de transporte y abogados defensores en su nombre.
• Investigar el accidente de camión y reunir pruebas cruciales para demostrar la responsabilidad.
• Documentar la magnitud y gravedad de sus lesiones para calcular el valor de sus pérdidas, teniendo en cuenta los gastos pasados, actuales y futuros.
• Negociar un acuerdo o representarlo en la corte en caso de interponer una demanda por accidente de camión es la mejor manera de buscar una compensación máxima.